영진볼트공구

안녕하세요, 여러분! 오늘은 엔진공구를 잘 관리하는 방법에 대해 이야기해보려고 해요. 엔진공구는 다양한 작업에서 굉장히 유용한 도구인데, 제대로 유지보수를 해주지 않으면 성능이 떨어질 수 있답니다. 그럼 함께 엔진공구 유지보수 팁을 알아볼까요? 엔진공구 유지보수 방법: 성능을 높이고 수명을 늘리는 팁 안녕하세요, 여러분! 오늘은 엔진공구를 잘 관리하는 방법에 대해 이야기해보려고 해요. 엔진공구는 다양한…

안녕하세요 오늘은 톱날연마를 잘 하는 방법에 대해 알아보겠습니다 많은 분들이 저희 매장에 찾아와 기계로 연마를 하시는데요 기계로 연마를 하게되면 날이 고르게 마모되지 않았을경우 연마가 덜되거나 뭉개지는 경우가 생깁니다 가장 좋은 방법은 손으로 직접 연마하는것이 가장 좋다고 볼 수 있겠습니다   아래 사진으로 설명을 드리겠습니다 먼저 평야슬이와 톱날 연마용 줄야슬이를 준비하셔야…

아주 튼튼합니다 개별스위치 장착으로 전기세를 크게 절감할 수 있는 개별스위치 멀티탭을 추천드립니다 다이소에서 판매하는 중국제 저렴한 멀티탭보다 국산으로 제조한 믿음직한 제품을 구매하는것이 보다 안전하게 가정을 지킬 수 있을것이라 생각합니다

안녕하세요 오늘은 계양에서 출시한 PHD38 함마드릴의 스테이터와 카본단자를 연결하는 방법에 대해 알아보곘습니다 먼저 ㄱ 자로 꺽인 드라이버가 필요한데요 ㄱ자 드라이버를 집어넣어 카본과 스테이터를 연결하는 코일을 단자에 지긋이 눌러 얹어주시면 됩니다 은근히 고급스킬을 요구함으로 시간을 자칫하면 많이 잡아먹는 작업중 하나입니다

안녕하세요 이번에 보여드릴 제품은 계양에서 출시한 KPB6030 비료살포기 입니다 KEB5000과 동일한 엔진을 사용하고 있습니다 다른점은 악셀과 비료살포레바가 왼쪽에 장착되어있으며 농약통이 상단에 부착되어있단 것입니다 시동을 거는 방법으로는 시동을 걸기전 KPB6030 의 엑셀레바를 1단계, 2단계 레벨에 맞춰놓습니다 초크닫고 시동줄을 2~3번 당기면 부릉 합니다 이때 초크를 열고 다시 시동줄을 당겨 시동을 걸어야 정상적으로…

안녕하세요 오늘은 UCS-45,47용 #A33~36 피스톤아세이 구매자로 부터 전화가 왔는데요피스톤 상단에 적힌 숫자가 43이란 이유로 자신은 45제품을 시켰는데 43 피스톤 아세이가 왔다 이런식으로 얘기가 되었습니다45피스톤 아세이가 맞다고 제차 답변을 드렸지만 영 찝찝하셨는지 교환을 요구하시네요..해당 43이란 숫자는 공장 제조에서 발생한 제조넘버로 모델넘버랑은 관계가 없는 넘버입니다 아무튼 UDT 엔진톱을 분해 수리하시는 모든분일이 이글을…

안녕하세요 오늘은 공구수리중 잘 안빠지는 스테이터를 어떻게 빼야할지 알아보곘습니다먼저 토치로 케이스에 열을 가하는데요다른 부속품들이 타거나 녹지않도록 주의해야합니다열을 좀 받으면 고무망치나 손으로 뽑아도 무뽑듯이 쑥 뽑힐정도로 잘 뽑히게 된답니다 교체할 새 스테이터의 선정리를 유의하시고 볼트구멍에 맞춰 잘 끼우면 스테이터 교체는 완료됩니다 스테이터 교체는 일부 제품은 쉬운것 같으면서도 일부제품은 어려운 제품도 많습니다 작업도중…

안녕하세요 오늘은 알곤용접기를 구매하신 분이 계셔서간략하게 설명을 담아봤습니다보통 배송이 되어오면 세팅이 맞춰져서 오게되는데요그세팅을 따로 건드리지 않는것이 가장좋습니다아직까지 용접에 대해 심화된 기술이 부족하기때매상세히 알려드리지는 못하고요 좀더 정보를 모아 자세한 내용으로 다시 찾아뵙도록 하겠습니다